Для сучасних автомобілів зі специфічною геометрією підкапотного простору та інтелектуальною системою Start-Stop звичайні стартерні батареї є неприйнятними. Автомобільний акумулятор Volthor 75Ah 730A R+ EFB у заниженому корпусі — це преміальне європейське рішення, створене на конвеєрах легендарного словенського заводу TAB Mežica (виробник брендів Topla та TAB). Ця модель є повним технологічним аналогом оригінальних акумуляторів, які постачаються на європейські автоскладальні заводи.
Купуючи продукцію Volthor на сайті plus-minus.com.ua, ви отримуєте фірмовий словенський первинний свинець і конвеєрну технологію EFB, повністю адаптовану під жорсткі вимоги сучасних бортових електросистем, але без переплати за надто розкручене ім'я бренду.
Оригінальний низький формат під суворі стандарти Ford та Volvo
Головна конструктивна особливість моделі Volthor 75Ah (EFB) — це занижений європейський корпус типу DIN LB3 (габарити 278х175х175 мм). Його висота становить всього 175 мм замість стандартних 190 мм. Це безальтернативний заводський стандарт для автомобілів американського концерну Ford (Focus 2/3, Kuga, Mondeo, C-Max) та шведської марки Volvo (S40, V50, S60, XC60 певних модифікацій), де високе монтажне гніздо заважає закриттю капота чи натягу силових дротів.
Акумулятор обладнаний повноцінною технологією Enhanced Flooded Battery (EFB), яка розроблена спеціально для міських автомобілів із функцією автоматичного глушіння двигуна на світлофорах. Внутрішні свинцеві пластини поміщені у спеціальні конверти з пористого мікроволокна MFW, що у два рази збільшує циклічний ресурс батареї порівняно зі звичайними кальцієвими аналогами та захищає її від швидкого осипання активної маси під час їзди.
Чому словенський кальцієвий сплав захищає від глибоких розрядів
Словенські інженери заводу TAB використовують технологію легування пластин Ca/Ca за методом просічно-витяжної перфорації (Expanded Metal Technology). Це дає решіткам максимальну міцність, мінімальний рівень внутрішнього опору та нульовий саморозряд під час тривалого простою автомобіля. Проте, на відміну від стандартного кальцію, EFB-паста Volthor набагато краще переносить глибокі розряди й здатна миттєво приймати заряд великої потужності від генератора одразу після запуску двигуна.
Полярність моделі — зворотна (правий плюс, або «0»), а циліндричні клеми повністю утоплені в кришку акумулятора. Нижній пластиковий бортик корпусу дозволяє жорстко зафіксувати батарею притискною планкою знизу, що є обов'язковим технічним нюансом для правильної штатної посадки під капотом Ford та Volvo.
Потужний пусковий струм 730A та повна герметичність VRLA
Маючи солідну номінальну ємність 75Ah та високий струм холодної прокрутки 730A, цей низький EFB-акумулятор забезпечує моментальний пуск двигуна за будь-яких температурних умов української зими. Спеціальна лабіринтна кришка з інтегрованими полум'явідсікачами повністю конденсує водяну пару назад у банки, тому акумулятор є повністю необслуговуваним — вам ніколи не доведеться контролювати рівень електроліту.
Він стабільно утримує напругу та легко компенсує підвищене енергоспоживання за одночасного ввімкнення великої кількості зимових опцій: підігріву сидінь, керма, лобового скла та автономних обігрівачів, захищаючи бортову електроніку від стрибків струму.
Свіжі дати виробництва та чесний Trade-In на plus-minus.com.ua
В інтернет-магазині «Плюс-Мінус» ми напряму працюємо з офіційними імпортерами словенської продукції TAB, тому гарантуємо покупцям виключно свіжі терміни виготовлення та 100% оригінальність кожного блоку Volthor EFB.
При самовивозі з нашого сервісного центру в Києві діє унікальна послуга безкоштовної діагностики вашого генератора та стартера нагрузочною вилкою, а також професійний монтаж. Також у нас працює вигідна програма утилізації: приносьте свій старий відпрацьований акумулятор ємністю 70Ah-80Ah у будь-якому технічному стані та отримуйте миттєву велику знижку на покупку нового преміального словенського акумулятора Volthor 75Ah 730A EFB (LB3).
.png "Plus-Minus"){kind=logo}
