Сучасні автомобілі з системою Start-Stop потребують особливих акумуляторів — AGM або EFB. Проте ці технології дуже чутливі до неправильного режиму зарядки. Фахівці магазину Plus-Minus підготували гід, який допоможе вам не зіпсувати дорогу батарею.
Зарядка AGM акумулятора
AGM (Absorbent Glass Mat) — це АКБ, де електроліт знаходиться у зв'язаному стані (у скловолокні). Головний ворог AGM — перезаряд та висока напруга.
- Максимальна напруга: не повинна перевищувати 14.4 В – 14.7 В. Якщо подати 15 В, електроліт почне "кипіти" та випаровуватися, а оскільки корпус герметичний — АКБ просто здується.
- Тип пристрою: використовуйте лише автоматичні зарядні пристрої з режимом "AGM".
- Струм: 10% від ємності (наприклад, для 70 Аг — струм 7 Ампер).
Зарядка EFB акумулятора
EFB (Enhanced Flooded Battery) — це покращена батарея з рідким електролітом. Вона менш примхлива, ніж AGM, але теж має свої нюанси:
- Напруга: стандартна для рідкого електроліту (до 14.8 В).
- Перевага: EFB швидше приймає заряд, тому вони ідеальні для міських поїздок у 2026 році.
- Особливість: після глибокого розряду EFB потребує тривалої зарядки малим струмом для вирівнювання щільності електроліту.
Чек-лист правильної зарядки:
| Етап | Дія |
|---|---|
| Температура | Заряджайте лише при кімнатній температурі (не з морозу!). |
| Послідовність | Спершу клеми до АКБ, потім вилку в розетку. |
| Завершення | Коли струм впав до 0.5-0.1 А — АКБ заряджена. |
Увага! Ніколи не використовуйте старі радянські "кип'ятильники" для AGM батарей. Це гарантовано виведе їх з ладу за один цикл.
Потрібна професійна консультація або новий акумулятор?
plus-minus.com.ua — ваш надійний партнер в енергії авто!