Автомобільний акумулятор Bosch S4 (004) 60Ah 540A R+ — це надійне, витривале та високоефективне джерело живлення від провідного німецького концерну. Ця модель розроблена спеціально для європейських автомобілів середнього класу та виконана у специфічному низькопрофільному корпусі, що є обов'язковою технічною вимогою багатьох автовиробників.
Завдяки фірмовій технології легування свинцевих решіток сріблом (Bosch Silver), акумулятор демонструє чудову стійкість до корозії та осипання активної маси. Показник пускового струму в 540 Ампер за ємності 60 Ah забезпечує стабільний і потужний запуск бензинових та дизельних двигунів навіть після тривалого простою автомобіля під час зимових морозів.
Головні конструктивні переваги та особливості Bosch S4 (004):
- Низькопрофільне виконання (LB2): Головна особливість моделі — зменшена висота корпусу, яка становить усього 175 мм (на відміну від стандартних 190 мм). Це критично важливо для машин, де монтажний простір обмежений за висотою.
- Оптимальний баланс характеристик: Ємність 60Ah та пусковий струм 540А ідеально підходять для сучасних автомобілів зі стандартним пакетом бортової електроніки (кондиціонер, склопідйомники, штатна аудіосистема).
- Швидке приймання заряду: Акумулятор адаптований до інтенсивного міського режиму їзди з частими зупинками, оскільки він здатний миттєво відновлювати рівень енергії від генератора.
- 100% необслуговуваність: Спеціальна кришка-лабіринт перешкоджає випаровуванню води з електроліту, повертаючи її назад у вигляді конденсату. Батарея повністю герметична і не потребує жодного втручання протягом усього терміну служби.
- Європейський стандарт: Модель має класичні товсті клеми, зворотну полярність (R+ / правий плюс) та нижній бортик кріплення B13 для жорсткої фіксації.
Сумісність з автомобілями:
Завдяки своїм геометричним розмірам (довжина 242 мм, ширина 175 мм, висота 175 мм), акумулятор Bosch S4 (004) є безальтернативним вибором для більшості моделей брендів Ford (Focus, Fiesta, Mondeo, C-Max), Opel (Astra, Corsa, Vectra), Renault (Сlio), Volvo а також для багатьох модифікацій Peugeot, Citroen та Skoda, де заводом-виробником чітко передбачено встановлення саме низьких акумуляторів.
